力热航医工交叉是力学、工程热物理、航空宇航科学与医学深度融合的战略性前沿方向，以固体力学/流体力学解析生命系统力学行为、以传热传质理论支撑生物热管理与低温医学、以航天人因工程赋能神经调控与植入式医疗器械、以血流动力学与微纳制造驱动人工心脏等高端医疗装备自主创新，是清华大学"从太空到人脑、从基础力学到精准医学"跨学科范式转换的标志性方向。

学科沿革： 清华大学航天航空学院2004年成立，下设工程力学系（含固体力学研究所、生物力学与医学工程研究所、流体力学研究所）、工程热物理研究所、航空宇航工程系（含人机与环境工程研究所、工程动力学研究所、动力与推进技术研究所）。生物力学与医学工程研究所2006年成立，清华生物力学研究有四十余年历史；人机与环境工程研究所同年创建，以"人"为中心、以"健康"为主线，是神经调控国家工程研究中心、清华大学医工交叉研究院的主要支撑单位，研究成果荣获2018年度国家科学技术进步奖一等奖。2025年11月冯西桥教授当选中国科学院院士，标志着航院医工交叉学科进入新阶段。

导师团队： 冯西桥教授（中国科学院院士、长江学者、国家杰青、应用力学教育部重点实验室主任、《Engineering Fracture Mechanics》主编、《JMPS》副主编，研究聚焦生物材料多尺度力学、细胞力学、仿生力学、细观损伤与断裂力学）；曹艳平教授（生物力学与医学工程研究所所长，2020年至今，法国特鲁瓦技术大学博士后、德国洪堡学者，主持国家自然科学基金面上项目5项）；李路明教授（中国科学院院士、清华大学校长、中国科协副主席、神经调控技术国家工程研究中心主任、人机与环境工程研究所所长，中国脑起搏器与神经调控工程技术开拓者，2025年团队研发32通道植入式"人工脊髓"帮助截瘫患者站立行走，2025年发表双侧缰核DBS治疗难治性抑郁症突破性成果）；张锡文教授（长聘教授、SMC-清华大学技术中心副主任、十四五/十三五国家重点研发计划项目首席科学家、国家药监局医疗器械评审专家，研究聚焦介入式人工心脏、心室辅助装置血流动力学、溶血CFD仿真，牵头"微型介入式人工心脏技术研究及样机研制"国家重点研发计划）；曹炳阳教授（航院院长、国家杰青、亚洲热科学联合会Founding Fellow，微纳尺度传热、芯片热管理、传热优化）；何晓明教授（欧洲科学与艺术院院士、美国医学和生物工程院会士、国际低温生物学会主席，低温生物医学工程、细胞冷冻保存）。

保研核心要求： 2026年推免采用材料审查+综合考核两阶段。材料审查由院各系/所/中心组织至少3名专家独立百分制打分（理论基础、科研能力、研究成果、科研计划、综合素质），取均值后按不少于拟招收名额120%确定入围名单。招生专业涵盖080100力学、080700动力工程及工程热物理、082500航空宇航科学与技术（学术学位）及085500机械（专业学位）。2026年推免拟录取共97人（较上年86人扩招11人）：力学44人、动力工程及工程热物理6人、航空宇航科学与技术20人、机械27人。本科背景以工程力学、航空航天、能源动力、机械工程、生物医学工程、材料、物理、数学等为主，核心竞争力在于扎实的数理基础与明确的医工/力医交叉问题意识。

知点保研辅导要点： 围绕四大交叉子方向重点辅导——①生物力学（细胞/组织/器官多尺度力学行为、生物材料本构关系、骨/软骨/血管力学、细胞力学生物学）；②血流动力学与人工心脏（心室辅助装置CFD仿真、溶血/血栓风险评估、介入式血泵设计、磁悬浮轴承）；③神经调控与航天医学工程（脑深部电刺激、植入式神经器件、航天员生理监测、人工脊髓、脑机接口）；④生物传热与低温医学（生物组织传热模型、低温保存、热疗、微纳尺度热输运）。核心课程涵盖弹性力学、流体力学、传热学、生物医学工程导论、有限元方法、计算流体力学、细胞与分子生物学基础。面试训练涵盖研究方案陈述、力学建模能力验证、跨学科追问应答及英文学术表达。文书应体现"以力学/热学/航空航天工程之根基，解生命科学之真问题"的交叉志向与原创性科研潜力。

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