一、方向概况
该方向依托北京理工大学"船舶与海洋工程"一级学科博士学位授权点（2024年经国务院学位委员会自主审核获批）及船舶工程专业学位硕士点（领域代码085505），由珠海校区海洋科技学域牵头建设，系工信部直属高校中面向南海战略纵深、以"探测与隐蔽、毁伤与防护、智能与无人、能源与动力"为鲜明特色、军工船舶与海洋无人系统交叉研究快速崛起的新兴学科高地，深度融通学校"兵器科学与技术"（A+类）、"力学"（B+类）、"控制科学与工程"（A类）、"信息与通信工程"（A类）、"机械工程"（A类）等传统顶尖工科优势。以船舶与海洋结构物设计制造、海洋智能与无人技术、水声工程三大二级学科为核驱动，贯通复杂海况下船舶与海洋平台结构强度与流固耦合分析、无人艇/潜航器集群协同感知与自主决策、水下目标声学探测与隐身对抗、海洋装备腐蚀防护与新材料应用、跨域无人系统（水面-水下-空中）协同作战、海洋能源动力与绿色低碳船舶六大前沿研究板块。
2024年10月，珠海校区正式成立海洋科技学域，作为校区五大教学科研机构之一，围绕海洋领域核心需求构建学科发展体系。学域深度参与国家海洋综合试验场（珠海）建设，推动"中国蓝眼""中国海瞻"等大国重器落地，加入大湾区海洋能源创新联合体。现依托北京理工大学先进结构技术研究院（方岱宁院士领衔）共建船舶与海洋工程学科方向，建有海洋装备与防护技术团队、低空跨域动力推进研究中心、海洋光学带隙工程与光电子系统团队、非合作目标探测与态势感知研究组等科研单元，配备水下声学测试水池、无人艇集群海试平台、复合材料冲击与爆炸防护实验系统、海洋腐蚀与电化学测试平台、多物理场耦合仿真工作站、水声信号处理与阵列实验系统等设施。汇聚李营教授（博导、冲击动力学与海洋多域智能无人系统）、秦同教授（博导、非合作目标探测与态势感知）、詹世景教授（海洋防腐蚀材料与电化学储能）、许明明助理教授（爆炸与冲击动力学、复合材料多尺度表征）、孟岩副教授（拓扑声学、超构材料）、卢桂萍教授（具身智能与精密测量）等骨干导师。实务导师涵盖中国船舶集团701所（舰船总体设计）、708所（船舶与海洋工程研究）、719所（核动力船舶）高级专家、航天一院/二院/五院海基型号负责人、中航工业海洋防务系统总师、中船重工水下无人系统总设计师等。
承担国家自然科学基金、国家重点研发计划子课题、装备发展部预研项目、国防科技工业局海洋专项、广东省海洋经济发展专项资金等重大任务。成果发表于Science Advances、Advanced Science、JMPS、CMAME、Journal of Fluids and Structures、Ocean Engineering、Applied Acoustics等国内外顶刊。推免拟招15–25人（含学术型船舶与海洋工程082400与专业型船舶工程085505，可申请本直博），欢迎船舶与海洋工程、力学、机械工程、自动化、人工智能、水声工程、电子信息等相关专业的优秀应届本科毕业生申请。要求已获得推免资格，专业基础扎实，具有较强实践与创新能力；本科期间在核心期刊发表论文、获科研成果奖或全国高水平科技竞赛获奖者优先。
二、核心优势
深耕船舶与海洋工程交叉方向，把握"海洋强国为魂、结构-智能-水声-防护-无人-动力为骨、海试验证为径、跨域系统创新为翼、产教协同为基"五维培养逻辑，深谙从传统船舶结构设计向"智能无人+水声对抗+跨域协同+新材料防护+绿色动力"深度耦合、"数值仿真+水池试验+海试验证+数据迭代"全链条闭环新范式转型趋势，强调船舶工程作为"海防利刃之骨"与"经略海洋之基"的双重属性。
匹配学术导师与船舶军工/海洋装备产业实务专家双导师，提供船舶与海洋工程专业数据库（Web of Science/IEEE Xplore/EI Compendex/中国知网船舶库/SNAME/ITTC文献）、船舶水动力学与结构分析（ANSYS AQWA/Star-CCM+/Abaqus/自研流固耦合求解器）、无人艇集群控制（ROS/MAVLink/自研多智能体协同算法）、水声信号处理（MATLAB/Python/自研波束形成与匹配场处理算法库）、复合材料力学仿真（LS-DYNA/Abaqus Explicit/多尺度均匀化方法）、海洋腐蚀电化学测试（Gamry/CHI电化学工作站）、LaTeX学术写作与Overleaf协作平台等设备与环境。对接中船701所/708所/719所、航天科工海防系统、中船重工无人水下平台、大湾区海洋能源创新联合体开展联合课题与专业实践；提供Ocean Engineering、Journal of Fluids and Structures、Applied Acoustics、Composite Structures、《船舶力学》《声学学报》等顶刊投稿全流程指导，及中国研究生海洋科学与工程创新大赛、全国大学生船舶设计大赛、OCEANS/ISOPE/OMAE国际会议、中国造船工程学会年会等赛事与学术活动闭环服务。
三、辅导体系
绩点提升 ：强化船舶结构力学、流体力学、理论力学、材料力学、船舶设计原理、海洋工程水动力学、自动控制原理、信号与系统、学术写作等核心课程；掌握船舶静水力与稳性计算、波浪载荷与结构响应分析、水声传播与阵列信号处理基础、无人艇运动学与路径规划、MATLAB/Python/ANSYS综合应用、C++/嵌入式系统编程、LaTeX排版技能。
论文/项目辅导 ：引导选择深海极端压力下复合材料耐压壳体多尺度渐进损伤与屈曲后承载能力预测、无人艇集群在强海流干扰下基于分布式模型预测控制的编队保持与动态避碰策略、浅海复杂环境下基于矢量传感器阵列的水下低速目标被动探测与方位估计精度提升机制、南海高温高盐雾环境下船舶钢结构微弧氧化-石墨烯复合涂层腐蚀机理与寿命预测模型、水面-水下-空中跨域无人系统异构通信组网与任务动态分配优化、氨燃料/氢燃料电池混合动力船舶能量管理策略与全生命周期碳排放评估等兼具海洋工程理论深度与国家海防/海洋经济价值的议题；强调"问题凝练—数值建模+水池/实验室验证+海试/外场测试+数据反哺—迭代优化"完整研究闭环。
面试突破 ：针对船舶与海洋工程各细分方向（结构设计/智能无人/水声工程/防护材料/跨域系统/绿色动力）的研究范式差异与个人适配性、本方向中"经典船舶水动力学与结构力学"与"智能化-无人化-跨域融合"新趋势的互补与演进路径、研究计划与导师课题组研究方向及珠海校区海试/试验场资源的契合度、南海战略与海洋强国背景下"军民融合"与"大湾区海洋产业集群"的双重机遇、国防需求牵引下海洋装备基础研究与型号研制的保密与转化机制、跨学科视野（船舶+力学+控制+信息+材料+AI）下的复杂海洋系统问题求解能力构建、对"船舶工程是海防利刃之骨与经略海洋之基"在新时代海洋强国与大湾区建设双重背景下的学理解读等高频追问专项模拟。
四、结语
船舶与海洋工程以结构-智能-水声-防护-无人-动力为核心逻辑、海试验证与跨域系统创新为双翼、国家海洋强国战略与南海安全保障体系为价值场域，在船舶结构设计、海洋智能无人系统、水声探测与对抗、海洋装备防护、跨域协同、绿色船舶动力等领域彰显不可替代的海防利刃之骨支撑与经略海洋之基驱动价值。北理工依托工信部直属高校独特定位与珠海校区毗邻南海的区位优势，整合"兵器+力学+控制+信息"交叉学科积淀与国家海洋综合试验场（珠海）等战略资源，打造"仿真-水池-海试-数据-迭代"五位一体产教融合培养体系，为有志于船舶与海洋工程基础研究或船舶军工/海洋装备/水下无人系统产业研发的学子提供独特平台与湾区机遇。咨询报名可致电4000003363，或添加微信13671344286获取个性化评估与规划建议。
