信号与远方

大二那年，我第一次接触智能交通系统，看到信号灯如何根据车流自动调节配时，觉得城市交通原来可以如此聪明。从那以后，我对交通信息工程及控制这个方向产生了浓厚的兴趣，最终决定报考东南大学交通学院的交通信息工程及控制专业。备考的日子里，我把生活过得很简单，每天就是自习室、食堂、宿舍三点一线。最难熬的是十一月，数学一真题的正确率迟迟上不去，我急得睡不着觉，后来把错题重新分类整理，一道一道过关，才慢慢找回状态。出成绩那天是上午，我在图书馆查分，看到分数过了线，激动得给家里打了半个小时的电话，连旁边同学都跟着笑了。

公共课方法

公共课里数学一花的时间最多。我把基础阶段拉得很长，确保每个考点都理解到位，强化阶段按专题刷题，真题从十一月开始掐时间做，每套都认真订正。英语一我基础一般，就老老实实每天背单词，精读真题阅读，把不会的长难句抄下来反复看，作文提前整理了模板并坚持练习。政治放在零碎时间，前期刷选择题，冲刺阶段背大题框架。数学一是硬仗，平时多流汗，考场上才不慌张。

专业课规划

交通信息工程及控制初试的专业课是交通工程基础，参考的是交通工程学这本教材，覆盖面很广，交通流理论、交通调查、通行能力这些内容都是重点。我的复习方法是先通读教材建立框架，再一章一章精读，把核心概念和公式整理成笔记。交通流的三参数关系是高频考点，我把图和公式结合起来反复理解。真题我做了两遍，把常考题型总结出来重点突破。这门课偏理解和记忆结合，把基础概念吃透，答题时就能举一反三。

我的报班看法

要不要报班，我自己也有过纠结。刚开始备考时我走了不少弯路，光是在找重点、找资料上就浪费了很多时间。后来我了解到新祥旭考研的全科定制辅导服务，它不搞一刀切，而是根据个人基础量身定制方案，公共课和专业课都有老师全程跟进，让我很快找到了节奏。现在我在新祥旭考研担任专业课辅导老师，为备考交通信息工程及控制及相关交通专业的同学提供专业课一对一辅导，愿意把当年踩过的坑和总结的方法毫无保留地分享。如果你也在为专业课的方向和方法发愁，欢迎来找我聊聊。具体考试科目以报考院校当年最新招生专业目录为准。