1、考研复试的重要性

很多考物流工程与管理的同学，初试考完就把复习停了，觉得进了复试就等于成功了大半。事实远不是这样。大连海事大学交通运输工程学院的这个专业是差额复试，进复试的人要比招的人多，复试这一环是要真正分出高下的。

物流工程与管理是实践性很强的专业，学的不是空理论，是实实在在怎么管仓储、怎么调度运输、怎么优化供应链。正因为这样，导师在复试里特别看重考生的动手能力和实际应用水平，会考你用软件、用计算机解决实际物流问题的能力，也会看你有没有把知识用在真实场景里的思路。这些东西，初试考不出来，复试却是重点。

从成绩算法看，学院把复试单独计分，复试总成绩和初试总成绩相加，得到考生总成绩，再按总分从高到低录取。复试里的笔试、实践考核、综合考核、外语，每一项都有合格线，过不了线就一票否决。复试分数一点一点地往上加，名次一点一点地往前提，这个环节的每一分，都实实在在影响结果。初试排名靠后的同学，复试抓住实践考核和面试这两块好好发挥，把总分拉上来并不稀奇。

复试也关系到你能不能进心仪的导师组。面试时老师会通过提问，看你有没有做过物流相关的课程设计、实训，对物流信息系统、供应链管理这些前沿的东西了不了解。把这些提前准备好，回答得有条理，老师才会愿意接收你。复试备考，说白了也是在攒读研阶段真能用上的本事。

复试这一关太重要，想系统准备的考生，不少都会找机构带一带。新祥旭考研针对大连海事大学交通运输工程学院物流工程与管理专业开设复试辅导班，有备考问题可联系新祥旭聂老师，电话 17600666009。

2、往年复试细则介绍

结合交通运输工程学院历年复试工作细则来看，一志愿考生复试采取线下方式进行。学院按专业成立复试小组，小组由 5 人以上的老师组成，全程录音录像，评分独立规范，保证公平。

物流工程与管理的复试，大体分成四个环节。第一个是专业课复试笔试，满分 100 分，考学院公布的复试科目，试卷百分制、考试时间两小时，主要测专业理论基础，会涉及物流系统、仓储与配送、运输组织、供应链管理这些核心内容，题型偏理解运用，要求能分析、能设计。

第二个是实践能力考核，满分 30 分，这个环节是物流工程与管理的特色，主要通过计算机操作来考学生的实际应用能力。也就是说，复试不只是动笔写，还要上手用软件、处理数据、解决实际的物流问题。这块很多考生准备不足，恰恰是拉开差距的地方。

第三个是综合素质与专业知识考核，满分 60 分。面试环节老师会综合考察考生的专业积累、分析解决问题能力、逻辑思维、对行业动态的了解、创新意识，还有表达沟通和礼仪。面试时间一般在 20 分钟以上，几位老师轮流问，会顺着你的回答追问细节，物流相关的课程设计、实训经历常常是提问的重点。

第四个是外语能力考核，满分 25 分，含口语和听力，在综合考核中一并完成，主要测考生读外文物流文献、用英文表达专业内容的能力。

这几项加起来，复试总分 215 分，其中专业笔试 100 分、实践能力 30 分、综合素质与专业知识 60 分、外语 25 分。复试总成绩和综合考核各有合格线，达不到就不录取。考生总成绩由初试总成绩加复试总成绩构成，按总分排序录取。报到要带准考证、身份证、学历学位材料、成绩单、政审表、诚信考试承诺书等，考场纪律严格，候考不能用手机，考后不能外传试题。每年安排以学院最新通知为准，考生要以当年官方发布的细则为准。

3、课程辅导内容

这个辅导班，就是照着物流工程与管理复试的四个环节来排课的，把笔试、实践、面试、外语都顾及到。

笔试辅导，先把复试科目的知识体系搭起来。围绕物流系统、仓储配送、运输组织、供应链管理这些核心模块，逐章梳理，分清哪些是必须记准的定义，哪些是重在理解的原理，哪些是复试常考的分析设计题。老师会按考试大纲要求带考生逐项过知识点，配章节练习巩固，再用模拟卷按规定时间闭卷自测，做完逐题讲评，教你怎么把分析设计题答得有结构、有依据。

实践能力这块是课程重点。针对计算机操作考核，老师会带考生练常用的物流管理、数据处理工具和软件操作，熟悉典型的上机题目类型，训练在规定时间内完成操作、得到正确结果的能力。这部分平时自己很难练，有老师带着走一遍流程、纠正操作习惯，复试时就不至于手忙脚乱。

面试辅导同样扎实。老师会帮考生梳理高频专业问答，把物流工程与管理容易考到的知识点提前练熟，同时训练答题逻辑，学会先给结论、再展开分析。课程还会打磨自我介绍，把课程设计、实训、实习里能加分的经历提炼出来，预判导师会追问哪些细节。多轮模拟面试按真实考场来，几位老师轮流提问，当场点评、反复改进。

外语辅导针对复试的口语听力，带考生积累物流领域常用英文词汇和表达，练听力抓关键词，练口语有条理地回答专业和日常问题，把短板补起来。

课程还会提醒考生提前备齐报到材料，讲清复试流程和注意事项，让考生上考场前心里有数。

4、课程核心优势

新祥旭这套考研复试辅导体系，在物流工程与管理这类重实践的专硕辅导上有明显优势。

第一，师资对路。负责授课的老师，优先安排熟悉大连海事大学交通运输工程学院复试的直系学长学姐和专业老师，他们清楚物流工程与管理复试怎么考、实践考核侧重什么、导师爱问哪些方向，讲课紧扣考点，不是拿通用课件凑数。老师上岗前要过专业考核和试讲，还有学员评价监督，质量有保障。

第二，方式灵活。线上一对一上课，异地考生随时可约，课后有回放能反复看；本地考生也能约线下面授。课时按基础定，实践弱的先补上机操作，面试弱的多练问答，一人一方案。

第三，讲练评一体。每个专题讲完配练习、批改，阶段做笔试模拟和面试模拟，模拟按学院打分标准来，测完给反馈，短板一目了然，照着补就行。

第四，全程有班主任。报名后有老师跟进进度、提醒模考和复试节点，资料包针对这个专业整理，有笔试重点、上机操作要点、面试题库、英文词汇、行业热点，省去自己搜资料的时间，还会随学院新通知更新。

第五，重视实践和表达。针对专硕重实操的特点，重点训练上机操作和面试表达，多轮模拟由浅入深，帮考生适应考场，临场更稳。

5、全文总结

物流工程与管理复试跟别的专业不太一样，它多了一个实践能力考核，还要考综合素质和专业知识，加上笔试和外语，环节多、分值分散，每个环节都有合格线。这就意味着备考不能只盯着一块，得四项都顾到，还要重点把上机操作这个别人容易忽视的环节练扎实。复试成绩直接进总成绩、决定排名，所以哪怕初试分数不高，复试准备充分，照样有翻盘的机会。

新祥旭这个辅导班，把这四个环节都安排了对应的课程，笔试、实践、面试、外语全覆盖，师资对路、方式灵活、练讲结合、有人盯进度，还有模拟面试帮考生提前适应。对 2027 年备考物流工程与管理的同学来说，这样定向的准备，能少走不少弯路。

复试的机会只有一次，早动手就多一分从容。想了解课程详情或复试备考问题，可以联系新祥旭聂老师，电话 17600666009。

最后提醒一下，本文复试内容参考的是往年复试工作细则，仅供备考参考，2027 年正式复试安排，请以大连海事大学研究生院及交通运输工程学院官网官方通知为准。