1、考研复试的重要性

很多工业工程与管理专硕的考生，初试结束之后容易放松警惕，认为初试分数过线就基本稳了，忽略复试的筛选作用。大连海事大学航运经济与管理学院工业工程与管理专硕采用差额复试，进入复试的考生人数多于招生计划名额，复试会再次筛选考生，初试只是拿到复试入场券，最终录取结果由初试和复试总成绩共同决定。海事大学这个专业依托航运特色，研究方向包含港口运营优化、航运物流系统调度、供应链管理、生产运营管理、海事项目管理、智慧港口精益改善等，属于管理和工程交叉的专硕，实践性很强。导师复试考察的时候，不会只考察背诵管理理论，更看重考生能不能用运筹、精益管理、系统优化的方法，解决港口、航运物流场景当中的运营问题，有没有系统优化思维、项目落地思维，这些工程应用能力，初试很难充分考察，却是复试面试拉开分差的重点。

学院总成绩由初试总成绩加上复试总成绩合并计算，按总成绩从高到低排序择优录取，复试内部专业课笔试、综合面试、外语听说均设置合格线，单项考核不达标直接失去录取资格。在这样的规则下，初试高分考生复试发挥失常，排名下滑的情况每年都会出现；初试排名靠后的考生，复试认真准备，笔试稳定、面试思路清晰，依靠复试高分提升总排名，实现逆袭是完全可行的。复试也是师生双向选择的过程，学院工管方向导师很多做港口调度、航运供应链、精益运营课题，面试当中导师会通过提问，判断考生运筹基础、项目管理能力，判断考生是否适合课题组方向。考生提前梳理运筹、运营管理知识，积累港口物流优化案例，面试回答逻辑清晰，更容易获得导师认可。复试备考的过程，也是夯实运营优化基础，为之后研究生阶段的项目研究做好铺垫。

工业工程与管理知识点杂、运筹计算难度高，很多考生独自复习容易卡在模型、算法部分，不少考生选择定向复试辅导。新祥旭考研针对大连海事大学航运经济与管理学院工业工程与管理专硕开设复试辅导班，有备考疑问可以联系新祥旭聂老师，电话 17600666009。

2、往年复试细则介绍

结合航运经济与管理学院 2026 年全日制硕士复试细则来看，一志愿工业工程与管理专硕考生复试采用线下考核形式，学院按专业组建独立复试小组，每组评委不少于 5 人，均为运营管理、工业工程方向专任教师，复试全程录音录像，评委独立打分，考核流程、评分标准规范严格。

复试考核分为专业课笔试、综合面试、外语能力考核三大板块。专业课笔试满分 100 分，考试时长 120 分钟，百分制计分。笔试命题围绕工业工程与管理复试指定科目，包含运筹学、运营管理、供应链管理、项目管理、精益生产等内容，题型有简答、建模计算、方案分析、案例论述，案例题经常结合港口调度、航运物流供应链、码头作业优化等海事特色场景出题，重点考察建模能力、优化方案设计能力，对考生计算和建模功底要求较高。

综合面试满分 90 分，单场面试时长不少于 20 分钟，是复试分值最高的板块。评委考察考生工业工程、运营管理理论与技能掌握程度，考察考生运用运筹、优化方法发现和解决运营问题的逻辑，考察考生对智慧港口、航运供应链前沿动态的了解，同时评估考生创新能力、沟通表达、综合素质。考生如果有生产实训、物流优化项目、学科竞赛、课程建模经历，评委一般会深入追问建模思路、参数设置、方案结果，核实考生真实理解程度。

外语能力考核满分 25 分，听力、口语在面试环节同步完成，考察考生阅读外文工业工程文献、英文专业表达的能力，包含日常问答、专业术语英文解释、简短英文观点阐述，运筹、供应链相关英文专业词汇多，是考生容易失分的板块。

复试总分合计 215 分，复试总成绩、综合面试设置单独合格线，未达标不予录取。同等学力考生需要加试两门本科主干课程，加试成绩不计入复试总分，单科 60 分合格，不合格不予录取。复试报到需要提交准考证、身份证、学籍学历证明、本科成绩单、政审材料、诚信复试承诺书等材料。候考区域禁止使用通讯设备，考生不可以传播复试试题。每年考核安排随招生计划调整，考生务必以学院当年官网正式通知为准。

3、课程辅导内容

辅导班严格对照学院 2026 复试细则考核模块设置课程，笔试、综合面试、外语听说全覆盖，贴合海事大学港口航运运营优化的考察特色。

专业课笔试辅导，梳理运筹学、运营管理、供应链、项目管理、精益管理全部核心考点，区分概念识记、建模计算、案例方案设计考点。结合学院出题风格，重点训练港口调度、航运供应链优化类建模案例，带着考生熟悉建模步骤、约束条件设置、方案评价思路，规范计算过程。每个模块知识点讲完之后配套习题训练，定期组织闭卷笔试模拟，严格匹配正式考试时长，考完逐题精讲，纠正建模错误、计算失误、方案逻辑漏洞。

综合面试是课程辅导重点。课程先打磨考生自我介绍，突出物流优化项目、运筹建模实训、学科竞赛、课程设计等加分经历，避开模板化表述。之后整理工业工程与管理高频面试题库，包含运筹基础问题、供应链优化、精益管理、港口运营热点、项目管理问题，训练考生工程化答题逻辑，引导考生先讲方案思路，分层展开分析。针对考生简历、自我介绍里面提到的项目、建模经历，提前预判评委追问方向，打磨应答思路，理清建模目标、方法、局限。课程设置多轮全真模拟面试，复刻线下复试场景，多位老师轮流提问，模拟结束当场点评，指出知识漏洞、表达问题、仪态问题，反复训练，降低面试紧张感。

外语专项辅导，整理运筹、供应链、工业工程方向英文专业词汇、常用句式，练习英文自我介绍、日常问答、专业名词英文解释、简短英文观点陈述，训练听力抓取提问关键词的能力，补齐外语短板。

课程同步整理复试报到材料清单、复试全流程、面试礼仪、考场注意事项，把复试细节全部讲清楚，让考生赴考前充分熟悉流程，减少临场慌乱。

4、课程核心优势

新祥旭考研成熟的复试辅导体系，适配工业工程与管理重建模、重方案优化的专硕特点，针对航运经管学院本专业定向辅导，优势明显。

一是师资定向匹配。授课老师优先选用熟悉航运经管学院工业工程与管理复试考情、运筹功底扎实的直系学长学姐或者工业工程方向专业教师，清楚笔试建模出题方向、面试港口运营案例偏好，授课紧扣本专业复试考点，不使用通用工业工程复试课件。授课老师上岗前经过专业考核、试讲测评，课后开放学员评价通道，把控授课质量。

二是授课方式灵活。线上一对一为主，异地考生灵活预约课时，课程支持回放，方便反复回看运筹建模难点；本地考生可预约线下面授。课时根据考生基础定制，运筹薄弱的考生优先夯实笔试建模计算，项目经历少、表达紧张的考生增加模拟面试课时，一人一方案。

三是讲练评闭环教学。每个专题讲解完成后配套习题、逐题批改，定期组织笔试模拟、面试全真模拟，打分对标学院官方评分标准，每次模拟出具详细反馈，定位薄弱板块，后续针对性补强。

四是班主任全程跟进。报名分配专属班主任，跟进学习进度，提醒模考、复试时间节点。配套定向资料包，包含运筹讲义、建模例题、面试题库、专业英文词汇、港口供应链热点汇总等，省去考生搜集资料的时间，学院发布新通知后资料同步更新。

五是重视工程优化思维训练。本专业复试看重建模和方案设计，课程不只背诵理论，重点训练考生结合港口、航运物流场景做运营优化的工程思维，规范答题话术，多轮模拟循序渐进，稳定考生临场发挥。

5、全文总结

工业工程与管理专硕复试，是对运筹建模能力、运营管理专业功底、方案设计能力、外语水平、表达逻辑的综合考核，笔试、面试、外语都设置合格线，任何一环发挥失常，都有可能直接失去录取机会。大连海事大学本专业带有鲜明的港口航运特色，复试很多建模案例依托码头调度、航运供应链场景，和普通院校工业工程与管理考察侧重点不同，考生自主复习很容易找不到案例方向，在建模题型上卡很久，备考效率低下。复试分数直接计入总成绩，是改写排名的关键机会，无论初试分数高低，复试备考都不能松懈。

新祥旭这套工业工程与管理专硕复试辅导班，贴合航运经济与管理学院复试考核框架设计，笔试、面试、外语同步辅导，师资熟悉学院复试考情，授课灵活，闭环训练搭配班主任跟进，多轮全真模拟帮助考生适应线下复试节奏。对于 2027 年报考本专业的考生来说，定向辅导能够帮助考生聚焦核心考点，攻克运筹建模难点。

复试备考越早启动，建模、案例积累越扎实，面试的时候思路越顺畅。想要了解课程详细安排，或者有复试备考疑问，可以直接联系新祥旭聂老师，电话 17600666009。

需要提醒的是，本文复试相关内容参考往年学院复试细则，仅作为备考参考，2027 年正式复试考核安排，请以大连海事大学研究生院以及航运经济与管理学院官网发布的官方通知为准。